Motor balap cukup terkenal di kalangan anak muda Indonesia, namun terkadang keberadaannya tidak disukai oleh beberapa masyarakat sekitar. Karena masyarakat menganggap bahwa hal ini membahayakan nyawa, baik nyawa sang pembawa motor dan juga membahayakan nyawa orang lain. selain itu terkadang suara bising yang ditimbulkan oleh motor balap juga cukup nyaring, sehingga hal itu cukup mengganggu warga sekitar.
Keberadaan kelompok sang pecinta motor balap juga sebagian besar tersermbunyi sebab di malam-malam tertentu misalnya malam minggu, kelompok tersebut mengadakan lomba balap liar. Dan tentunya bagi pecinta motor balap menginginkan motor yang dinaiki dapat berlari dengan sangat kencang, untuk menciptakan motor yang dapat berlari sesuai dengan yang diinginkan tentunya memerlukan modifikasi khusus, motor biasa yang berasal dari bawaan pabrik tentunya tidak dapat berlari kencang layaknya motor yang sudah dimodifikasi.
Namun terkadang, motor yang dimodifikasi bukannya malah dapat berlari sangat cepat namun menjadi sangat lambat, hal ini terjadi karena modifikasi yang dilakukan salah, maka dari itu motor balap tidak boleh sembarang dimodifikasi, sebab jika dalam proses modifikasian tersebut terdapat sedikit saja kesalahan, hal ini akan berpengaruh pada performa motor secara keseluruhan.
Modifikasi motor bisa saja dilakukan sendiri tanpa harus dibawa pada bengkel khusus, hal ini tentunya akan menghemat modal yang harus dikeluarkan demi memperoleh motor impian, namun jika sama sekali tidak mengerti mesin secara keseluruhan dan detail, sebaiknya motor dibawa saja kepada ahlinya atau pada bengkel modifikasi khusus, meskipun tentunya uang yang dikeluarkan lebih banyak, namun motor sudah aman berada di tangan yang lebih tepat.
Untuk menjadikan motor menjadi lebih kencang, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan yakni noken as, pengapian dan juga karburator. Motor bawaan asli dari pabrik tidak bisa melaju terlalu kencang jika berberapa komponen tidak ada yang diubah, misalnya spoyer bawaan dari pabrik yang terlalu kecil akan menghambat performa motor, hal ini disebabkan karena pasokan dari bensin yang terlalu sedikit. Untuk mengatasi hal ini, maka spoyer pada karburator wajib diganti dengan ukuran yang lebih besar dibandingkan spoyer bawaan dari pabrik sehingga pasokan bensin bisa lebih banyak.
Namun penggantian spoyer ini tidak boleh dilakukan sembarangan, karena jika salah, motor malah akan melaju lebih lambat dan tersendat-sendat. Selain itu melakukan system pengapian juga diperlukan. Untuk melakukan system pengapian, bisa dilakukan dengan dua cara yakni mengganti CDI racing atau dengan cara melakukan pengaturan pada penggeseran pengapian. Untuk mengatur pergeseran pengapian tidak cukup sulit, magnet hanya perlu dilepas dan kemudian mencoak bagian lubangnya untuk menggeser pulser. Tidak masalah jika hal itu ingin dicoba sendiri, namun tetap harus berhati-hati agar tidak terjadi kesalahan yang terlalu fatal.
Title : Motor Balap : Modifikasi + Video
Description : Motor balap cukup terkenal di kalangan anak muda Indonesia, namun terkadang keberadaannya tidak disukai oleh beberapa masyarakat sekitar. ...
